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伺服驅(qū)動器維修

江蘇臺達注塑機伺服器AL006代碼修理過載電機與驅(qū)動器過負載維修

發(fā)布者:WYT    來源:上海仰光電子科技有限公司     發(fā)布時間:2024-3-25

江蘇臺達注塑機伺服器AL006代碼修理過載電機與驅(qū)動器過負載維修

江蘇臺達注塑機伺服器AL006代碼修理過載電機與驅(qū)動器過負載動作。

臺達伺服器AL006代碼修理

臺達驅(qū)動器過載故障維修

DELT伺服電機維修有些伺服電機控制器是針對伺服電機特殊使用而的,也可能專為某些產(chǎn)品而制造,選用哪種控制信形式因設(shè)計師個人規(guī)劃理念而定,或戈選用控制器與驅(qū)動器一體規(guī)劃,絡(luò)式遠程控制,這些不是通用伺服電機評論的規(guī)模,但工作理論及工作形式是相同的。

01電流傳感器的直流殘余電壓加在電流調(diào)節(jié)器輸入端的電流反饋,電流傳感器。

電流傳感器的輸出比例于電動機電流,但與電動機的動力回路電位隔離。電流傳感器通經(jīng)常存在1%到2%的直流殘余電壓EO。電流傳感器的輸出電壓對應(yīng)于驅(qū)動器的峰值電流,因此直流殘余電壓在電流流環(huán)中引起相當(dāng)于1%到2%峰值直流殘余電流I0。

02直流殘余電流對直流有刷電機運行影響(1)對電流環(huán)的影響:對電流指令I(lǐng)CMD產(chǎn)生偏置,實際電流指令為ICMD-10。當(dāng)ICMDD=0時,電機將產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩TO=Kt·(-I0),使電機。(2)對速度環(huán)的影響:對速度環(huán)的運行沒有影響,只是使速度調(diào)節(jié)器的輸出偏置了10。當(dāng)VCMD=0時,速度調(diào)節(jié)器的輸出為10,電流調(diào)節(jié)器的輸入為10-10=0,電動機速度為0(電機不轉(zhuǎn)矩波動的與電機的轉(zhuǎn)速及極對數(shù)成正比。例如,一個6極電機的轉(zhuǎn)速為600rpm,則由電流傳感器的直流殘余電壓引起的轉(zhuǎn)矩波電流傳傳感器通常有1%到2%的直流殘余電壓,相對于驅(qū)動器峰值電流的1%

2%。對20A驅(qū)動器來說,峰值電流為40A,電流傳感器2%的直流殘余電壓相對于400mA。如果用20A驅(qū)動器驅(qū)動一個連續(xù)電流只有1A的直流無刷電機,400mA引起的轉(zhuǎn)矩波動將是電動機連續(xù)轉(zhuǎn)矩的40%,這是不能允許的的。電流傳感器的直流殘余電壓隨著驅(qū)動器額定電流的增大而增大,

因此選擇大功率驅(qū)動器驅(qū)動小功率伺服驅(qū)動器(大馬拉小車),將產(chǎn)生不必要的轉(zhuǎn)矩波動,引起轉(zhuǎn)速的波動。

也是一步一步看著臺達發(fā)展起來的,08年前基本上很少能看到有臺達伺服維修的發(fā)給我們,市場上用臺達伺服的也很少,慢慢開始才有一些AB系列和B2系列的出來,到現(xiàn)在臺達伺服的市場認可度還是不錯的,我司每天也能接到一些B2、A2的臺達伺服驅(qū)動器維修。臺達伺服驅(qū)動器002的意思是過電壓,這個故障的臺達伺服驅(qū)動器維修要怎么處理呢。伺服驅(qū)動器維修來給您一一展開分析,這其中中包括伺服驅(qū)動器維修故障的原因及方法。臺達伺服維修常修的故障AL002過電壓,報這個故障的原因一般有。

1:主回路輸入電壓超過額定容許電壓值,即超過20%以上。2:電源輸入錯誤,用了非正確的電源系統(tǒng)。3:臺達伺服驅(qū)動器硬件故故障。針對以上3種原因客戶可以自己先檢查下,首先用電壓計測定主回路輸入電壓是否在額定容許電壓值以內(nèi),如果超過220v的20%,那說明輸入電壓是過高的。

在看電源系統(tǒng)與規(guī)格定義是否一致,檢測輸入電源沒問題的話那就是臺達伺服器的問題了。002的臺達伺服驅(qū)動器維修的硬件故障點一般是在驅(qū)動板上偏多數(shù),當(dāng)然少數(shù)也會在主板,因為電壓檢測電路是在驅(qū)動板上,模塊壞,大電容的容量值下降,電阻元器件損壞都有可能,這就得一一檢測了。

我司臺達伺服各系列都可維修,包括老款AB、B2、A2,還有一些臺達伺服,如注塑機J系列的,我們有個深圳客戶,他們有幾百臺臺注塑機,基本上用的都是臺達J系列的,這種的有時先接那個控制端子都有要求,順序接。



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